【航空运输新规】锂电池电量限制再升级！2026年1月起这些变化必须了解！

经常寄送含锂电池的货物？无论是电子产品、电动工具，还是电动车类货品，最新国际航空运输协会（IATA）《危险品规则》第67版即将于2026年1月1日实施！这次变化涉及多个包装说明类别，部分要求从“建议”变为“强制”，我们为大家划好了重点，一文读懂新规！

一、与设备分开包装但同箱运输的锂电池（PI966 / UN3481）
例如：遥控器+遥控器电池分开放置同一外箱、智能机器人主机与电池同箱但未安装。

强制要求：

· 电池电量不得超过30%！

· 特殊情况下超30%？须经批准方可运输。

细微差别：

· 容量＞2.7Wh：超30%须经批准方可运输。；

· 容量≤2.7Wh：超30%仍属正常范围，无需批准。

二、锂电池已安装在设备内（PI967 / UN3481）
例如：手机、笔记本电脑、平板电脑等。

建议性措施（不强制）：

电量 ≤ 30%，或设备显示电量 ≤ 25%。

三、以锂电池为动力的车辆（PI952 / UN3556）
例如：电动平衡车、电动滑板车等。

根据电池容量分为两类：

1、电池容量 > 100Wh：
强制要求：

· 电量 ≤ 30% 或设备显示 ≤ 25%；

· 如超出，须经批准方可运输。

2、电池容量 ≤ 100Wh：
建议措施：

· 尽量控制电量在30%以下或设备显示不超过25%。

执行时间：2026年1月1日起
适用范围：国际航空运输

温馨提示：
不论是货主、物流公司还是电商企业，请提前调整操作流程和包装说明，避免因电量问题导致退运或延误！合规发货才安心。

如有具体货品疑问，欢迎留言咨询！我们将持续为您提供相关政策解读与操作指南。